シャッターガレージの費用相場と後付けの注意点 名古屋で失敗しない選び方 | 外構工事・エクステリアは名古屋エクステリア

ガレージとカーポートの違い

カーポートは柱と屋根だけでできた車庫で、壁やシャッターはありません。雨や日差しはしのげますが、横からの雨風や砂ぼこり、いたずらまでは防げません。一方、ガレージは屋根と三方の壁、正面のシャッターで車を囲うため、車を守る力や防犯性が高く、収納や作業のスペースとしても使えます。

「車を守る」「物をしまう」「中で作業する」といった目的がはっきりしているならガレージ、「雨の日に濡れずに乗り降りしたい」が主な目的ならカーポート、と考えると選びやすくなります。カーポートの種類や費用はカーポートの記事で詳しく紹介しています。

既製品のガレージ（据え置き型）

エクステリアメーカーや物置メーカーが販売している、シャッター付きのガレージです。サイズやデザインが決まっている規格品なので、オーダーでつくるより費用を抑えやすく、工期も短めです。スチール製が中心で、最近は外壁になじむ色やデザイン性の高い商品も増えています。後付けで選ばれることが最も多いタイプです。

オーダーの独立ガレージ

木造や鉄骨造などで、敷地や好みに合わせて一からつくるガレージです。大きさや窓、内装まで自由に決められるため、趣味の部屋のように使いたい方に向いています。そのぶん設計や工事の手間がかかり、1台用でも数百万円規模になることがあります。

ビルトインガレージ

住宅の1階部分に車庫を組み込むつくりです。家の中から直接ガレージに出入りできるのが魅力ですが、既存の住宅に後から組み込むのは大がかりなリフォームになります。空き部屋をガレージに改築する場合で60万〜240万円程度、部屋を新たにつくる場合は150万〜350万円程度とする記事もあり、建物の構造によってはできないこともあります。

カーポートのガレージ化

今あるカーポートの骨組みを活かして、側面に壁を、正面にシャッターを設ける方法です。独立ガレージを新しく建てるより費用を抑えやすく、50万〜150万円程度が目安とされています。ただし、壁で囲うと建築物とみなされ、建築確認申請や固定資産税の対象になる可能性が高くなります。カーポートの強度がガレージ化に向いているかどうかも含め、施工業者に確認が必要です。

ガレージ費用の内訳

ガレージの費用は、本体価格に次のような工事費を足して決まります。

このほか、既存のカーポートや物置、ブロックの撤去、高低差のある敷地の整地や土留めが必要な場合は、別途費用がかかります。ガレージ内の床を土間コンクリートで仕上げる場合の考え方は土間コンクリートの記事も参考にしてください。

カーポートと費用を比べると

カーポートは1台用で11万〜28万円程度、2台用で21万〜52万円程度が目安とされています。ガレージは1台用でもカーポートの数倍の費用がかかるため、「本当に壁とシャッターが必要か」を一度考えてみるのもおすすめです。サイドパネルや目隠しを組み合わせたカーポートで十分な場合もあれば、車やバイクを長く大切に保管したいならガレージが向いている場合もあります。

開け方は3種類

早朝や夜に車を出し入れすることが多い場合や、隣の家が近い場合は、開閉音の静かさを重視して選ぶと近所への気づかいにもなります。

手動と電動の違い

手動シャッターは費用を抑えられ、停電のときも開け閉めできるのが利点です。電動シャッターはリモコンで車に乗ったまま開け閉めでき、雨の日や重いシャッターでも楽に操作できます。後付けのシャッターは手動なら20万円前後から、電動は50万円前後が目安とされ、電動の場合は配線工事も必要になります。毎日使うかどうか、家族のだれが操作するかで選ぶとよいでしょう。

屋根のあるガレージは「建築物」。後付けは増築の扱い

ホームセンターなどで買える簡易な物置やカーポートでも、屋根があるものは原則として建築物として扱われ、敷地に設置すると増築になると自治体が案内しています。シャッター付きのガレージも同じく建築物です。

都市計画区域内で増築する場合、増築する部分の床面積の合計が10㎡を超えると建築確認申請が必要になります。さらに、防火地域・準防火地域では床面積に関わらず申請が必要です。車1台分のガレージは15㎡前後になることが多いため、後付けのガレージは多くの場合で申請が必要になると考えておきましょう。申請が不要な場合でも、建築基準法の基準を守る必要があります。

名古屋市は準防火地域が広く指定されている

名古屋市では、防火地域と第一種・第二種低層住居専用地域を除く市街化区域の全域が準防火地域に指定されています（名古屋市「地域地区について」）。つまり、名古屋市内の住宅地の多くでは、小さなガレージでも建築確認申請が必要になる可能性があります。準防火地域では使える材料などにも決まりがあるため、商品が条件に合うかも確認が必要です。

自宅がどの地域にあたるかは、名古屋市の都市計画情報提供サービスで調べられます。名古屋市以外の愛知県内の市町村でも、それぞれ防火・準防火地域が定められているため、お住まいの市町村で確認しましょう。

建ぺい率・容積率に余裕があるか

ガレージは建築物なので、敷地に建てられる建物の面積の割合（建ぺい率）や延べ床面積の割合（容積率）に含まれます。建売住宅などは上限近くまで建てられていることも多く、ガレージを足すと上限を超えてしまう場合があります。上限を超えると違法な建築になってしまうため、家を建てたときの図面や確認済証で、あとどのくらい余裕があるかを確認しておきましょう。

固定資産税の対象になる場合がある

固定資産税では、屋根と周りの壁で外気と仕切られていること（外気分断性）、土地に定着していること（定着性）、本来の用途に使える状態であること（用途性）の3つをすべて満たすものが家屋とされています。基礎に固定したシャッター付きのガレージはこれにあたり、課税の対象になる場合があります。

一方、壁のないカーポートは原則として家屋にあたりません。ただし、サイドパネルで囲うなど、つくり方によっては扱いが変わることもあります。税額は家屋の評価によって決まるため、気になる場合はお住まいの市町村の税務窓口に確認しましょう。

スペース・動線・雨水の流れも確認する

ガレージを建てると、そのぶん庭や通路が狭くなります。車のドアを開けるスペース、ガレージから玄関までの動線、自転車の置き場所などを実際に測って確認しておくと安心です。また、ガレージの屋根に降った雨水をどこに流すか、地中の配管や汚水桝の上に基礎がかからないかも、工事の前に確認しておきたいポイントです。夏の短時間の強い雨でもガレージ前に水がたまらないよう、勾配や排水も含めて計画しましょう。

メリット

• 雨風・砂ぼこり・紫外線・鳥のフンなどから車を守れる
• シャッターと鍵で、車上荒らしやいたずらへの備えになる
• 猫などの動物が車の下やボンネットに入り込むのを防げる
• タイヤやアウトドア用品、工具をしまう収納として使える
• 雨の日でも洗車後の拭き上げや、DIY・バイクの手入れができる

デメリット

• カーポートより費用が高く、固定資産税がかかる場合がある
• 建築確認申請や建ぺい率の確認など、手続きや制限がある
• 庭や通路などほかのスペースが狭くなる
• シャッターの開け閉めの手間や音がかかる
• 締め切ると夏は熱や湿気がこもりやすい

デメリットの多くは、計画の段階で対策できます。たとえば、熱や湿気がこもりやすい点は換気用の小窓や換気扇を付ける、開け閉めの手間は電動シャッターにする、といった方法があります。

費用を抑えるコツ

• 既製品のガレージを選ぶ：オーダーでつくるより本体価格・工期ともに抑えやすい
• 本当に必要なオプションに絞る：電動シャッター・照明・窓などは使い方に合わせて選ぶ
• 外構工事とまとめて計画する：駐車場の土間やアプローチと一緒に工事すると、重機や職人の手配を一度にまとめやすい
• 外構専門業者に直接依頼する：間に入る会社の手数料がかからない
• 複数社から見積もりを取る：本体・基礎・申請費まで含めた総額で比べる

依頼先は外構の専門業者がおすすめ

ガレージの後付けは、本体の組み立てだけでなく、基礎や土間コンクリート、排水、既存の外構とのつながりまで考える必要があります。建築確認申請が必要かどうかの判断や、申請の手配に対応できるかも確認しておきたいポイントです。ガレージの施工実績があり、駐車場まわり全体を提案できる外構の専門業者に相談すると、使い勝手と費用のバランスがとりやすくなります。

名古屋エクステリアでは、営業担当を挟まずプランナーが直接ご要望をうかがい、施工完了まで一貫して担当します。ご成約前に平面図とカラーパースで完成予想図をお作りするので、ガレージを置いたときの庭や通路の広さ、家とのバランスを事前に確かめられます。駐車場まわりの工事は駐車場・カーポートのページで紹介しています。