庭のコンクリート費用はいくら？ 1㎡単価・駐車場の相場と後悔しないコツ | 外構工事・エクステリアは名古屋エクステリア

面積別の費用の目安

庭や駐車場をコンクリートにする場合の、面積ごとの費用の目安は次のとおりです。

コンクリート工事には、重機の運搬費や型枠の設置など、面積にかかわらず発生する費用があります。そのため、面積が小さいほど1㎡あたりの単価は割高になり、広い面積ほど割安になる傾向があります。

外構コンクリートで駐車場をつくる場合の費用

駐車場は一般的に1台あたり15㎡前後で計算されます。ただし、ミニバンや大型のSUVの場合や、ドアを大きく開けて乗り降りしたい場合は、1台あたり18㎡程度の広さをとることもあり、そのぶん費用が上がります。

また、駐車場は車の重さに耐えられるよう、庭や通路よりもコンクリートを厚くし、中に鉄筋の網（ワイヤーメッシュ）を入れるのが基本です。同じ面積でも、人が歩くだけの庭より駐車場のほうが費用は高くなりやすいと考えておきましょう。外構全体の費用の目安は外構工事の費用相場の記事で部位別に紹介しています。

工程ごとの費用の目安

見積書が「土間コンクリート工事 一式」とだけ書かれている場合は、面積・厚み・ワイヤーメッシュの有無・残土処分が含まれているかを確認しましょう。

追加費用がかかりやすいケース

次のような条件がある場合は、上の目安より費用が高くなることがあります。

• 既存のコンクリートやブロック、庭木などを撤去する必要がある
• 道路との高低差が大きく、掘る土や運び出す土の量が多い
• 重機が入れない狭い敷地で、手作業が増える
• 排水のために側溝や桝（ます）の工事が必要になる

既存のコンクリートを壊して撤去する場合は、はつり工事が1㎡あたり2,000〜5,000円、コンクリートのがら（壊した破片）の処分が1㎥あたり1万〜2万円程度かかるとされています。リフォームで庭をコンクリートにする場合は、撤去費用まで含めた総額で考えましょう。

仕上げ方法別の追加費用

駐車場や通路など広い面積は刷毛引きで費用を抑え、玄関まわりやアプローチなど目に入る場所だけ洗い出しにするなど、場所によって使い分けるのもおすすめです。

スリット（目地）でおしゃれに見せる

コンクリートの間に細い溝（スリット）をつくり、砂利や芝、タイルなどを入れるデザインも人気です。一面がグレーになりがちなコンクリートにアクセントが生まれ、ひび割れ防止の目地の役割も果たします。

費用は、ある業者の価格例では、砂利のスリットが1mあたり3,500円、植栽のスリットが1mあたり4,500円、石やタイルのスリットが1mあたり8,000円となっています。スリットのぶんコンクリートの面積が減るため、デザインによっては総額をそれほど上げずにおしゃれな駐車場にできることもあります。

夏の照り返しで暑くなる

コンクリートは日差しを照り返すため、夏は庭や家のまわりが暑く感じやすくなります。名古屋は夏の暑さが厳しい地域で、2025年には名古屋市の猛暑日（最高気温35℃以上の日）が9月上旬の時点で49日に達し、観測史上最多を更新したと報じられています（ウェザーニュース）。

庭全体をコンクリートにする場合は、リビングの窓の前だけ人工芝やウッドデッキにする、植栽やシェードで日陰をつくるなど、照り返しをやわらげる工夫も一緒に考えておくと安心です。

水たまりができることがある

コンクリートは水を通さないため、傾き（水勾配）が足りないと雨水がたまり、乾きにくくなります。雨水がどこへ流れるのかを考えて施工してもらうことが大切です。

一度施工すると撤去や変更が大変

コンクリートにした後で「やっぱり花壇や家庭菜園がほしい」と思っても、壊して撤去するには費用と手間がかかります。地中の配管にトラブルが起きたときに、コンクリートを壊して直し、また打ち直す費用がかかることもあります。将来使う可能性がある場所は、土や砂利のまま残しておくのも一つの方法です。

灰色一色で殺風景になりやすい

庭全体をコンクリートにすると、グレー一色で味気ない印象になることがあります。スリットに芝や砂利を入れる、植栽スペースを残す、仕上げ方法を変えるなどで、表情のある庭にできます。

ひび割れが出ることがある

コンクリートは乾くときに縮むため、細いひび割れ（ヘアークラック）が出ることがあります。幅0.3mm以下の細いものは強度にほとんど影響しないとされていますが、幅が広いものや段差があるものは施工業者に相談しましょう。

使い方に合ったコンクリートの厚み

一般的に、人が歩くだけの場所は厚さ7〜8cm程度、乗用車をとめる駐車場は10cm以上が目安とされています。ミニバンや大型SUVなど重い車の場合は、12〜15cm程度の厚みを確保するとより安心です。駐車場ではワイヤーメッシュを入れ、その下の砕石をしっかり締め固めることも欠かせません。

水勾配と排水先

水たまりを防ぐため、駐車場やアプローチには1mにつき1〜2cm程度（1〜2％程度）の傾きをつけるのが基本です。雨水が建物側に流れないよう、道路の側溝や敷地内の桝など、最終的な排水先まで計画しておくことが大切です。

伸縮目地の位置

ひび割れを防ぐため、コンクリートには一定の間隔で目地を入れます。2.5〜3m四方に1本程度が一般的な目安です。目地の位置はデザインにも影響するため、スリットと組み合わせて見た目よく配置してもらいましょう。

桝や配管、将来の設備の位置

コンクリートの下には排水管やガス管などが通っていることがあります。桝のふたの位置が駐車の邪魔にならないか、将来カーポートや電気自動車の充電設備をつける予定があるかも確認しておきましょう。後からカーポートの柱を立てる場合、コンクリートを部分的に壊す必要が出ることがあります。

名古屋エクステリアでは、営業ではなくプランナーが直接お伺いして現地を確認し、車の出し入れや排水まで考えたプランを平面図とカラーパースでご提案しています。駐車場まわりの工事は駐車場・カーポートのページでも紹介しています。

コンクリートにする範囲を絞る

庭全体ではなく、駐車場や通路など本当に必要な場所だけをコンクリートにし、残りを砂利や防草シートにすると費用を抑えられます。タイヤが乗る部分だけをコンクリートにして、間をスリットにする方法もあります。

仕上げにメリハリをつける

広い面積は基本の刷毛引き仕上げにし、洗い出しやスタンプなどの装飾は玄関まわりなど目立つ場所に限定すると、見た目と費用のバランスがとれます。

相見積もりで内容をそろえて比べる

2〜3社から見積もりを取り、面積・厚み・ワイヤーメッシュ・残土処分・仕上げ方法など、内容をそろえて比べましょう。総額だけを見ると、必要な工程が抜けている見積もりを選んでしまうおそれがあります。

外構専門業者に直接依頼する

ハウスメーカーやリフォーム会社を通すと、実際の工事は下請けの外構業者がおこなうことが多く、そのぶん手数料が上乗せされます。外構の専門業者に直接依頼すれば中間マージンがかからず、同じ予算でも施工できる範囲が広がることがあります。

DIYでコンクリートを打つことはできる？

小さな面積であれば、市販のセメントや生コンクリートを使ってDIYで施工する方もいます。ただし、生コンクリートは練り始めてから時間がたつと固まり始めるため、短時間で平らにならす技術が必要です。水勾配や厚みが不十分だと、水たまりやひび割れの原因になります。

特に車をとめる駐車場は強度が求められるため、専門業者に任せるのがおすすめです。DIYは物置の下や花壇のまわりなど、小さなスペースにとどめておきましょう。